Percorsi pedonali
Per un sistema intermodale d'informazione orari di tipo "Porta a porta", la ricerca di tratti di percorso da effettuarsi a piedi è essenziale. Infatti solo in questo modo è possibile conoscere i tempi esatti intercorrenti tra certi indirizzi e le fermate della rete pubblica nella ricerca dei collegamenti richiesti.
Il Routing pedonale si basa sui dati GIS usati in navigazione (p.e. NAVTEQ oppure PTV).
Poiché tali dati sono in genere adibiti all'uso di apparecchi navigatori su veicoli e del Routing per automobili, è necessario completarli con dati specifici per i percorsi a piedi, ad esempio riguardo ai sottopassaggi nelle stazioni. A tal proposito i dati occorrenti possono essere inseriti tramite DIVAGeo.
Generalmente per il tratto di cammino a piedi viene stabilita una certa velocità fissa. Nel caso però in cui si disponga di un modello digitale per altitudini, il sistema EFA sarà in grado di valutare le salite nel percorso e, elaborando un routing personale, potrà offrire il cammino più agevole.
Così potrebbe per esempio risultare più conveniente utilizzare fermate diverse tra andata e ritorno, in modo da poter procedere in entrambi i casi in discesa.
Il percorso pedonale così calcolato può essere scaricato e stampato in formato carta d'itinerario quale PDF-File. Accanto alla presentazione visuale in formato carta, la PDF-File fornisce anche una descrizione in testo del percorso trattato, con indicazioni sui cambi di direzione.
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Se i dati GIS prevedono un modello digitale d'altitudine, è ottenibile anche un profilo del percorso scelto:
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Oltre ai tracciati pedonali colleganti le reti IV e ÖV, l'utente deve ricevere anche una certa assistenza necessaria al suo orientamento in un complesso ordinamento di cambi.
A tale scopo con il DIVAGeo questo ordinamento è stato riprodotto in una forma che permette all' Indoor-Routing di guidare l'utente fino ai marciapiedi dei treni sotterranei. Alcuni elementi specifici, come scale mobili, rampe o ascensori, vengono introdotti nell'elaborato per rendere l'uso dell'Indoor-Routing agevole anche per persone inabili.
La rappresentazione cartografica di queste strutture è un compito particolarmente impegnativo. L'orientamento viene facilitato grazie a vedute sia dall'alto che di fianco.
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