Geografie

DIVA Geographie verbindet Rasterdaten (Karten) und/ oder Vektordaten (GIS-Daten) mit Objekten aus DIVA, die einen geographischen Bezug haben, wie z. B. Haltestellen, Teilstrecken oder Linienwege.

Der Schwerpunkt der Anwendung liegt in der Benutzung und Bearbeitung von GIS-Daten, z.B. routingfähige Netze von Navteq oder TeleAtlas.

Das Programm liefert die Grundlagen für die elektronische Fahrplanauskunft (EFA). Die Pflege der GIS-Daten in DIVA Geo erfolgt über einzelne Arbeitsbereiche. Die Hauptbestandteile sind hier zum einen die Kartendarstellung, der Layer-Assistent (rechts oben in der Abbildung), sowie Datentabellen.

Der Layer-Assistent ist hierarchisch aufgebaut. Jeder Punkt, der unter Arbeitsbereich erscheint, entspricht einem 'Layer'. Die Reihenfolge der Auflistung im Layer-Assistenten entspricht der Darstellung auf der Karte. Diese Reihenfolge lässt sich beliebig verändern. Durch Aktivierung des Feldes 'Daten bearbeiten' lassen sich einzelne Layer verändern. Meist geschieht dies durch das Arbeiten in der Kartendarstellung, oder in der tabellarischen Auflistung der Daten zu einem Layer.

 

Die Layer werden vom genutzten GIS-Netz (z.B. Navteq oder TeleAtlas) vorgegeben, es können aber auch 'eigene' GIS-Layer integriert werden. Durch eine Export Funktion ist die Weiternutzung/ -bearbeitung einzelner Layer und Sachverhalte in DIVA fremden Applikationen möglich. Der Export erfolgt in Formaten, die durch alle gängigen GIS-Applikationen verwendet werden können (MIF/MID).

Durch gezieltes Ein- oder Ausblenden einzelner Layer in der Karte, bzw. einer Filterung der Tabellendaten, bleibt die Übersichtlichkeit beim Bearbeiten erhalten.

Mit Hilfe der Editierfunktion können bestimmte Inhalte, die in den vorhandenen GIS Daten noch fehlen nachträglich eingepflegt werden. Dies können Flächen (Parks, größere Gebäude, etc.), Punkte (Einzelhausadressen etc.) oder Linien (Straßen, Wege, etc.) sein.

Jeder Straße in der Karte können bestimmte Attribute zugewiesen werden.

Dies sind

  • Zulässigkeiten der Befahrbarkeit (Fußgänger, Radfahrer, motorisierter Straßenverkehr etc.) in Hin- und Rückrichtung
  • Name
  • Straßenklasse (Autobahn, Regionalstraße, Lokalstraße, Fußweg, Schiene etc)
  • Geschwindigkeit
  • zusätzliche Fahrrad- und Fußwegattribute (Radweg am Straßenrand etc.)

Mit DIVA Geo ist es außerdem möglich Places of Intrest (POI) anzulegen und diesen Punkt- oder Flächenobjekten zuzuordnen. In einem zweiten Schritt werden die POIs durch Verknüpfungspunkte mit dem integrierten Wegenetz verbunden. Die POIs können unter anderem wichtige Gebäude (Krankenhäuser, Rathaus, Hotels, etc.), Parks oder Sehenswürdigkeiten (Brücken, Monumente, etc.) sein. Einerseits dienen diese POIs zur Orientierung in der Karte, andererseits können diese später auch in der EFA als Start oder Zielpunkte ausgewählt werden.

 

Eine weitere Anwendung in DivaGeo bezieht sich auf die Referenzierung von Haltestellen und Teilstrecken. Diese Funktionalität wird durch einen automatischen Algorithmus unterstützt. Es wird die Verbindung von DIVA Daten auf das GIS hergestellt.

Referenzierung einer Haltestelle:

 

Referenzierung von Teilstrecken:

Nicht referenzierter Linienfahrweg
referenzierter Linienfahrweg

Aus diesen Daten lassen sich neben Darstellungen in der EFA, auch Printprodukte erzeugen, die als Kundeninformation dienen.

Dies sind

  • Stadtplanausschnitte
  • Verkehrslinienpläne
  • Linienverlaufspläne

Als Beispiel sind im Folgenden die Kartenprodukte des VVS zu sehen:

Stadtplanausschnitt

Stadtplanausschnitt Bad Cannstadt in Stuttgart

 

Verkehrslinienplan

Verkehrslinienplan Vaihingen (E) / Bietigheim bei Stuttgart

 

Linienverlaufsplan

Linienverlaufsplan Bus 43 in Stuttgart
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